隨大陸內需市場崛起,物流產業發展的重要性不言而喻,大陸國務院最近決定加大力度,鼓勵物流業加速起飛腳步,除了減少稅負,並降低過路費,同時要避免過多行政干預,快速審批物流業申請,同時鼓勵大型物流業整併,或中小型物業以結盟方式擴大營業規模、提升競爭力。

    根據中國政府網報導,國務院辦公廳已發布《關於促進物流業健康發展政策措施的意見》,共提出5大意見,包括切實減輕物流企業稅收負擔、加大物流業土地政策支持力度、促進物流車輛便利通行、加快物流管理體制改革與鼓勵整合物流設施資源等,作為全面督促大陸物流業發展指導方針。

《意見》開宗明義指出,要減輕包括營業稅、增值稅等物流業稅負,要儘快研究解決倉儲、配送和貨運代理等環節與運輸環節營業稅稅率不一的問題;其次,研究改善大宗商品倉儲設施用地的土地使用稅政策,既要促進物流企業集約使用土地,又要滿足大宗商品實際物流需要。

根據中國政府網報導,國務院辦公廳已發布《關於促進物流業健康發展政策措施的意見》,共提出5大意見,包括切實減輕物流企業稅收負擔、加大物流業土地政策支持力度、促進物流車輛便利通行、加快物流管理體制改革與鼓勵整合物流設施資源等,作為全面督促大陸物流業發展指導方針。

《意見》開宗明義指出,要減輕包括營業稅、增值稅等物流業稅負,要儘快研究解決倉儲、配送和貨運代理等環節與運輸環節營業稅稅率不一的問題;其次,研究改善大宗商品倉儲設施用地的土地使用稅政策,既要促進物流企業集約使用土地,又要滿足大宗商品實際物流需要。

協助業者取得用地

中國政府網指出,物流業需要土地面積很大,必須加強協助物流業取得用地,涉及農業用地部分,可在年度計畫優先安排,對於政府供應的物流用地,可依法採取招標、拍賣或掛牌等方式出讓,同時鼓勵利用工業企業舊廠房、倉庫和存量土地資源,建設物流設施或提供物流服務。

此外,物流業常需要跨省通行,政府要協助降低通行費用及便利性,因此有必要研商降低過路或過橋收費,並加大對高速公路收費的監管力度,撤併不合理的收費網站,逐步降低偏高的高速公路收費標準。

在申請程序上,《意見》強調,要適當放寬物流企業的申請條件,認真清理針對物流企業的資質審批專案,逐步減少行政干預,並進一步規範交通、公安、環保、質檢、消防等方面的申請手續,縮短審批時間,提高行政效率。

提高服務水準促轉變

在整併方面,希望大型物流企業通過兼併或重組等方式,整合分散的物流設施資源;鼓勵中小物流企業加強聯盟合作,以創新合作方式和服務模式,優化資源配置,提高服務水準,積極推進物流業發展方式轉變。

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