目前分類:海峽號 (4)

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一、購票-票價表
項目 航段 9-11月優惠票價
貴賓艙
全票 單程 6,000
標準艙
全票 單程 2,500
全票 來回 4,900
備註:
1、旅客憑本人有效證件購買船票,船票只對船票記載的本人姓名的旅客有效,不得轉讓或塗改。船票只在所記載的航班、乘船時間、艙位內有效。

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海峽號  平潭-台中  20123-5月開航日期


2012年3月份:
1
號、3號、6號、8號、10號、13號、15號、17號、20號、22號、24號、27號、29號、31
2012年4月份:

3號、5號、7號、10號、12號、14號、17號、19號、21號、24號、26號、28
2012年5月份:
1
號、3號、5號、8號、10號、12號、15號、17號、19號、22號、24號、26號、

29號、31

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記者鄒志中/台中報導】兩岸直航新紀元!可供約782名乘客乘坐,能裝載260部轎車,首艘直航大陸福建與台灣的海上高速客輪【海峽號】,去年11月30首航由平潭出發­至台中港,速度比小三通快,票價更只有飛機的三分之一,擁有豪華客輪的頂級享受與舒適感,能快速抵達台灣與大陸,打破傳統船班耗費時間等觀念,大陸與台灣航行最快只需2小­時即可扺達。提供零扣關、無風險兩岸雙向的物流專家--「新吉成國際通運有限公司」,現又與「和益旅行社」配合,溫馨提供【海峽號】船票售票新服務。
據了解,「海峽號」是福建宣稱全球僅有、大陸唯一最先進、航速最快的全鋁合金雙體穿浪
型高速客貨兩用船,斥資近3億人民幣,由澳洲造船廠建造,去年4月從加拿大購進,採輕­質鋁合金建造,全船長97.22米、寬26.6米、排水量6,556噸,可在4米高海浪中平穩行駛,額定航速更高達45節(45x1.852)約83公里。船艙內共有4層­甲板,一、二層為汽車甲板,可裝載小汽車260輛,也可升降調節成一層裝載大型卡車。 是小三通之外的新選擇,而造價4000萬美金的海峽號,貨倉可容納260多輛汽車,未來可以開車上船,到福建口岸加掛車牌後,就可以在福建開車趴趴走,暢行無阻。
台中港務局長李泰興日前表示,台中港目前已有「中遠之星」每週三往返「台中─廈門」直航
定期航線,現有「海峽號」加入後,台中港已逐漸成為中台灣往返兩岸的重要據點。台中­市府觀光旅遊局長張大春表示,目前兩岸小三通以金門為重點,希望平潭的未來發展媲美金門,並爭取更多郵輪停靠台中港,以帶來更多觀光客,由於海峽號速度快,若旅客及貨運量­足夠,還可成為每日定期航線,往返福建平潭及台中,提供旅客新選擇。
目前,「海峽號」高速客滾輪由福建國航遠洋運輸集團、平潭綜合實驗區交通投資發展、台灣
華岡公司合資共同成立的「福建海峽高速客滾航運有限公司」負責營運。
  福州平潭島是福建省的最大島,中國大陸第五大島,面積370.9平方公里。海域面積6064
平方公里,海岸線長408公里。素有「千礁島縣」之稱。是中國最好的經濟特區,­為免稅區、自由島,未來可望比照香港人到深圳發展,成為「台灣的平潭」,是中國改革先進的指標。

另外,平潭島跨海大橋─平潭海峽大橋,2010年11月30日建成通車。從­前等待輪渡的時間至少20分鐘,甚至要幾個小時,如今駕車跨海只要5分鐘。
據「新吉成國際通運有限公司」黃董事長表示,去年底大陸國務院正式發佈《平潭綜合實驗區
總體發展規劃》,通過在通關模式、財稅支持、投資准入、金融保險、對台合作、土地配­套...等方面賦予實驗區特殊優惠政策。總計提出十八條支持台胞到平潭創業發展的優惠政策,包括財稅、用地用海、人才引進、文教醫療...等。計畫發展包括高新技術產業、­商貿加工、海洋產業、旅遊養生和現代服務業成為未來平潭的五大產業。希望以高新科技和現代服務業為主導,將形成兩岸合作產業體系,建成商務文教、港口經貿、旅遊休閒等多功­能區,發展各項配套設施,使平潭在二○三○年前形成人口規模達一百萬人的現代化城市。

 

 

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<海峽號>平潭-澳前碼頭<->台中1-2月份航班表 

2012年一月份航班: 
1/2 1/6 1/15 1/17 1/19 1/21 1/24 1/26 1/28 1/29 (10航班) 
2012年二月份航班: 
2/3 2/7 2/10 2/13 2/20 2/24 2/27 (8航班) 

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海峽號訂位及海峽號票價: 

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