專業兩岸快遞新吉成國際通運

 
 
　據“中央社”報道，台灣方面擬於明年元宵節前後開放大陸游客赴臺旅遊“自由行”，臺醫界與旅行社看好中高檔陸客赴臺做微整形、健康檢查、鐳射近視手術以及貴婦SPA，認為兩岸語言相通，能讓陸客不必瘋韓流。

 
 
　北京交通也是著名的忙亂，為了改善擁塞現象，最近中國有業者構思出一套鏤空電車系統，他們叫做立體快巴，鐵軌軌道雖然舖在地面上，但電車卻架高到半空中，下方空出來的空間就可以讓一般車輛通過。
動畫模擬圖清楚顯示，鐵軌雖然在地面上，但這輛立體空巴寬度佔了兩線道，下方的開放空間可以讓一般轎車通行無阻。利用立體概念節省空間，平均一個班次可以搭1200人到1400人，立體快巴系統雖然還沒開始打造，但一推出就受到各界矚目，專家學者也拍手叫好。

 
 
　兩岸交流日益頻繁，大陸民眾來台就醫的人數也寫下新高，今年衛生署發出「醫療簽證」達到三十幾張，是歷年之最，來台進行心臟、肝臟移植等醫療項目，申請件數以沿海城市最多，最遠來自黑龍江，醫療花費至少上百萬。衛生署指出，大陸民眾跨海就醫人數增加，也為台灣醫療產業注入活水。(陳奕華報導)

 
 
　為吸引更多港澳居民到台灣旅遊，移民署日前開始實施簡化簽證措施。陸委會副主委劉德勳表示，從9月1日開放之後，不到1個月的時間，港澳居民實際入境台灣人數，與去年同期相比增加了30%，網路申請件數更為驚人，成長了186%。

 
 
　昨日拉薩舉行拉薩日喀則鐵路（簡稱拉日鐵路）建設動員大會，根據規畫，拉日鐵路工程需時約四年，初步估算總金額約一三三億元人民幣，作為青藏鐵路的延伸，未來年貨運量可達八三○萬噸以上。

 
　揚州省委書記王燕文表示，揚州投資興建江都機場，第一期吞吐量將達每年200萬人次，力圖成為江蘇省長江以北的樞紐機場；她已向海基會董事長江丙坤表達，江都機場建成後直航台北的心願，期望最快2012年就直航。

 
 
　“作為大陸《物流業調整和振興規劃》細化政策的六大專項規劃已全部起草完成。目前，物流標準化、物流園區、煤炭物流、應急物流、商貿物流等五大專項規劃也已進入最後討論階段。”國家發改委綜合運輸研究所副所長，中國物流學會副會長汪鳴在16日舉行的2010全球運輸與物流（北京）論壇上告訴記者。另據發改委有關人士消息，五項專項規劃的出臺時間或在明年年初。　　去年3月，十大產業振興規劃之一的《物流業調整與振興規劃》正式頒佈，明確了物流業發展方向。為了從具體領域推進物流發展，發改委著手研究制定六大專項規劃，並於今年8月份出臺《農產品冷鏈物流發展規劃》。　　據汪鳴介紹，煤炭物流專項規劃的思路是，加快煤炭物流通道建設，以山西、內蒙古、陝西煤炭外運為重點，形成若干個煤電路港一體化工程，完善煤炭物流系統；而糧食物流專項規劃，將以建設跨省糧食物流通道和重要物流節點為主，“北糧南運”工程將得到推進。在最受關注的物流業的稅收政策問題上，汪鳴透露，物流業各環節的營業稅有望統一減按3%徵收。　　受宏觀經濟形勢整體向好影響，大陸物流業發展勢頭良好，今年上半年社會物流總額同比增長10%以上。汪鳴透露，年底將有多行業“十二五”規劃將出爐，涉及物流業的就有十幾個，將帶動物流業更快發展。

 
 
　　外交部亞西司長林進忠今(21)日上午在外交部記者會表示，蒙古與台灣每年在觀光上各有2000人次，蒙古在台灣約有400名學生，台灣與蒙古正在談雙邊包機，希望促進觀光發展。

 
 
　　外傳北京和上海可能成為陸客來台">陸客來台自由行首批試點地區，中國大陸國台辦發言人范麗青今(15)日上午表示，推動大陸居民赴台個人遊是一件加強兩岸民眾交流的好事情，大陸也一直希望雙方共同努力來積極創造條件，按照循序漸進、積極穩妥的思路，在條件成熟時，選擇適當的城市和地區來開展大陸居民赴台個人遊的試點。不過，她也強調，目前具體的城市或者地區都還沒有確定。

 
 
　　〔編譯羅倩宜／綜合外電報導〕中國鋼管遭到美國課徵反傾銷及反補貼稅，歐盟也考慮提高中國鋁製輪圈的反傾銷稅，從現行的二十．六％提高到二十二．三％，由於涉及龐大的中國汽車市場，歐盟格外謹慎，深怕引發貿易制裁戰。
美國商務部週一針對中國鋼管的反傾銷及反補貼案做出最終裁決，無縫鋼管等產品傾銷成立，將徵收四十八．九九％到九十八．七四％的反傾銷稅；同時由於接受中國政府不當補貼，另徵收十三．六六％到五十三．六五％的反補貼稅。