專業兩岸快遞新吉成國際通運

（中央社記者鄭崇生上海31日電）春節假期結束卻沒讓大陸快遞行業恢復正常。包括中通及圓通等快遞業，雖已開始收送件，但效率卻受影響，業者表示，人手緊缺、返鄉的快遞員沒返回崗位是主因。
東方早報報導，這兩天叫快遞，大部分快遞公司會先告知，由於人手緊缺，最快要從下周開始，派送節奏才能恢復正常。
報導指出，為了在短期內招募到大批員工，一些快遞公司開出月薪人民幣4000至6000元、並包食宿的優厚條件，但快遞業預測，元宵節前後，才能迎來派送人員返回崗位的高峰，用工難的情況目前尚未緩解。
缺人送快遞的同時，春節期間大陸快遞價格調漲，卻也一直延續至今沒有跌回來。以中通速遞為例，從2011年12月23日起，每件就增加1元派送費，對部分城市快件運費每公斤則上調2-3元。

˙Tax free / tax decrease:
According to China State Council announcement, Fujian Province is assigned as a trial area for communication and cooperation of across-strait people between China and Taiwan. Besides, western economic zone is assigned as ECFA experimental zone to Taiwan. To welcome direct flight between both sides, Taiwan and China’s economic and trade relation will become a new era.
 
˙Professional service:

海峽號  平潭-台中  2012年3-5月開航日期

【記者鄒志中/台中報導】兩岸直航新紀元！可供約782名乘客乘坐，能裝載260部轎車，首艘直航大陸福建與台灣的海上高速客輪【海峽號】，去年11月30首航由平潭出發­至台中港，速度比小三通快，票價更只有飛機的三分之一，擁有豪華客輪的頂級享受與舒適感，能快速抵達台灣與大陸，打破傳統船班耗費時間等觀念，大陸與台灣航行最快只需2小­時即可扺達。提供零扣關、無風險兩岸雙向的物流專家--「新吉成國際通運有限公司」，現又與「和益旅行社」配合，溫馨提供【海峽號】船票售票新服務。
據了解，「海峽號」是福建宣稱全球僅有、大陸唯一最先進、航速最快的全鋁合金雙體穿浪型高速客貨兩用船，斥資近3億人民幣，由澳洲造船廠建造，去年4月從加拿大購進，採輕­質鋁合金建造，全船長97.22米、寬26.6米、排水量6,556噸，可在4米高海浪中平穩行駛，額定航速更高達45節（45x1.852）約83公里。船艙內共有4層­甲板，一、二層為汽車甲板，可裝載小汽車260輛，也可升降調節成一層裝載大型卡車。 是小三通之外的新選擇，而造價4000萬美金的海峽號，貨倉可容納260多輛汽車，未來可以開車上船，到福建口岸加掛車牌後，就可以在福建開車趴趴走，暢行無阻。
台中港務局長李泰興日前表示，台中港目前已有「中遠之星」每週三往返「台中─廈門」直航定期航線，現有「海峽號」加入後，台中港已逐漸成為中台灣往返兩岸的重要據點。台中­市府觀光旅遊局長張大春表示，目前兩岸小三通以金門為重點，希望平潭的未來發展媲美金門，並爭取更多郵輪停靠台中港，以帶來更多觀光客，由於海峽號速度快，若旅客及貨運量­足夠，還可成為每日定期航線，往返福建平潭及台中，提供旅客新選擇。
目前，「海峽號」高速客滾輪由福建國航遠洋運輸集團、平潭綜合實驗區交通投資發展、台灣華岡公司合資共同成立的「福建海峽高速客滾航運有限公司」負責營運。
　 福州平潭島是福建省的最大島，中國大陸第五大島，面積370.9平方公里。海域面積6064平方公里，海岸線長408公里。素有「千礁島縣」之稱。是中國最好的經濟特區，­為免稅區、自由島，未來可望比照香港人到深圳發展，成為「台灣的平潭」，是中國改革先進的指標。

 
<海峽號>平潭-澳前碼頭<->台中1-2月份航班表 
2012年一月份航班: 
1/2 1/6 1/15 1/17 1/19 1/21 1/24 1/26 1/28 1/29 (10航班) 
2012年二月份航班: 
2/3 2/7 2/10 2/13 2/20 2/24 2/27 (8航班) 

（中央社北京28日電）中國大陸國務院台灣事務辦公室今天舉行記者會表示，兩岸經濟協議（ECFA）將在明年1月1日進行第2階段降稅，早期收獲清單中將有逾94%的商品因此降至零關稅。

（中央社記者倪國炎金門29日電）兩岸小三通走過10年，行政院大陸委員會副主任委員劉德勳今天指出，小三通的金門就像是可口的貢糖，配上清茶就成為人間天堂美味，陸委會願扮演清茶角色，繼續促進金門發展。
 
金門縣政府委託國立金門大學主辦的小三通試辦10週年學術研討會今天在金大舉行，劉德勳應邀作專題演講，回顧與前瞻小三通發展。
劉德勳說，從2001年開始的試辦小三通，陸委會在金門借用「清金門鎮總兵署」辦公，一開始小三通還被倒過來唸，如今已經使金門成為兩岸交通、人員往來重要的管道。

兩岸第一艘高速客貨兩用船「海峽號」昨天上午首航，「海峽號」自福建平潭啟航至台中港，船程兩個半小時，開創兩岸空運以外的新通道。
「海峽號」的母港平潭島距離福州市約一個半小時車程，離廈門約三個半小時，主島面積相當一個台北市大，平潭正全力打造成兩岸的「綜合實驗區」。根據大陸規畫，這裡將成為兩岸共同家園，大陸也歡迎台灣民眾前往經商、旅遊、
定居，「海峽號」即是為兩岸民眾通航使用。未來平潭還有高速鐵路、三條高速公路。
「海峽號」深灰色的外殼像極了廿年前的「黑金剛」，當年的「黑金剛」高速快艇從對岸直衝到台灣的海岸邊投遞貨物，如今的「海峽號」載運兩岸遊客快速橫跨兩岸，且船更漂亮、豪華。
「海峽號」總噸位六千五百噸，自加拿大引進，全長九十
七公尺，是全鋁合金雙體穿浪型高速客滾船，造價近三億人民幣（約十四億台幣），可載客七百六十人，底部貨艙還可載兩百六十輛轎車或數十輛大型客車、貨車。

「海峽號」所屬的大陸國航遠洋公司董事長王炎平表示，福建早已准許台灣的汽車登陸行駛，只要台灣有汽車要上「海峽號」到福建（只能在福建省內行駛，給臨時車牌），他們隨時歡迎。昨天就有大陸央視

因應兩岸交流密切，台灣華岡公司和大陸福建國航公司、實驗區交投公司，三方合作購置的雙體穿浪型高速客船海峽號，今天(三十號)載送三百多名旅客和大陸官員及媒體，下午抵達台中港，平潭到台中只要三小時。台中市政府隨即招待福建省官員等貴賓，到新社參觀花海及花毯，陸客們連連讚嘆：花海壯觀美麗。
台中市政府觀光旅遊局長張大春表示，十二月一號，上午舉行的首航平潭儀式，將以三太子醒獅團開場，副市長徐中雄將代表胡志強市長到場致意。海峽號客船，總噸數六千五百五十六噸，船長九十七米，船寬二十六米，具備水流噴射引擎四部，最高船速四十五節，可載客七百六十人，貨艙載小客車兩百六十輛。 搭海峽號直航兩岸，台中到福州平潭只要三小時，預計明年春天海象穩定後，將提供福建平潭、台中港與基隆港間的固定客運服務。 市府希望爭取海峽號及更多的郵輪停靠台中港，帶來更多觀光客。
  

（中央社台北24日電）「海峽號」高速客滾船30日將從中國大陸福建省平潭澳前碼頭首航台中，顯示平潭綜合實驗區正加速建設與台灣的海上通道。
 
中新社報導，大陸國務院近日批准了「平潭綜合實驗區發展總體規劃」，平潭將致力探索兩岸合作的新模式。這個實驗區有協力科技產業園、冠捷工業園、智慧平潭等項目。
福建平潭綜合實驗區管理委員會今天表示，加快平潭與台灣的通道建設，不僅要確保「海峽號」首航成功，也要精心培育航線，促進常態化通航，使「海峽號」成為兩岸快捷通道。
報導說，「海峽號」營運的平潭-台中航線，暫定2個班次，分別是11月30日首航台中（12月1日返航）和12月5日當天往返。
在此之前，10月21日與28日，「海峽號」已從平潭試航基隆和台中。
客滾船是指可讓所載貨物用自身動力進出貨艙並同時運送旅客的船舶。1001124