面對全球自由化和國際化的潮流趨勢,台灣也要與時俱進。桃機公司舉辦物流論壇,邀請交通部長陳建宇和行政院副院長張善正出席,要討論如何讓桃園機場的物流產業跟上國際腳步,並且發展海空聯運,讓台灣機場更有競爭力!

停機坪上,貨物櫃一整排等待運上機,桃園機場不只物流量越來越大,就連旅客也暴增,台灣為了加速提供物流環境和業者競爭力,特別舉辦論壇,特別邀請交通部長陳建宇出席討論。

交通部長陳建宇:「我個人的感覺,應該要朝向自由化和開放的方向來發展,積極參與區域經濟合作,爭取擴大國際與兩岸的市場,當然也包括「一帶一路」所帶來,各種可能商業的契機。」

除了檢討目前物流作業現況與國際運作的差異,更提出精進作為,包含跨境電子商務發展和海空聯運發展的新契機,讓桃園機場結合海運,成為新的產業供應鏈。

桃機公司總經理費鴻鈞:「我們光航空貨運這一塊,我們可以擠進世界前十大的機場,就表示我們在台灣有208公噸的實力,遠超過新加坡、洛杉磯甚至巴黎機場,有如此這麼重要的一個進出口吞吐量,我們就必須要好好的發揮,我們除了現有的物流鏈以外,看還有沒有什麼新的商機。」

桃機公司強調,預估未來將有500億的資金注入,全力推動物流產業,努力讓桃園機場,成為全球標竿。(民視新聞顏喬偉、陳殿典台北報導)

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