台灣與中國大陸大三通後,台灣轉運中心已然成型,台商原先企盼的台灣轉運作業或貨物簡易加工、整理、測試、修理、檢驗等運作方式都已可行。

本公司專業承接各種貨物在台轉運之操作,貨物轉運進出口免關稅、免貨物稅、營業稅及相關稅費。不論是非管制或管制貨物(含中國產品)之進出口轉運、大宗散裝貨物轉成貨櫃運輸、海空聯運、超規(超高、超長、超寬、超重)大件貨物吊裝及運輸轉運,都是我們的專業。

港區保稅、連鎖倉庫、(保稅倉及普通倉)、自貿港區貨棧組裝、重整、修配、貼標、技術服務自由貿易港區免押運整廠輸出入貨物儲存及保稅、離境報關可轉成進口後入關 也可出關亞洲發貨中心,可在台作商檢及SGS商檢方便國外進口報關

自由貿易港區之優惠項目:下列營業用貨物免關稅、貨物稅、營業稅及相關稅費

進出口、轉口貨物組裝、重整等區內交易 三角貿貨可進口至自由貿易港區後,在自由貿易港區加工、重整、包裝後再新進口,提貨前不需繳付關稅

特殊加工、重整、組裝產品出口,委託(結合)國內合格工廠商製造出口 此等貨品因已在台加工,在產地上可標示為台灣製造,也可提升商品的賣價。

代辦國內外廠商貨物區內境外交易 可直接作境外公司貿易,因相關物品不進口,屬境外物資

區內貨櫃換櫃轉船便利、省運費、免審免驗省時省事 也可以散裝船的方式進口,港區自有碼頭,水深九米,可停靠15,000噸級之散裝船,方便進口貨物之重新出口

區內貨物儲存、境外貨物修理、測試、檢驗、展覽 可將貨物集中在台灣之自由貿易港區後集貨一起出口,如廢五金在中國之進口有批文等之限制,可將在歐美之貨物先行進口至至台灣集中後,依中國之作業,靈活自台灣出口至中國報關

國內外廠商如何使用自由貿易港區

國內外、轉口貨物散貨併CY櫃出口通關裝如大宗散貨以散裝船運抵基隆港後換裝成貨櫃運輸出口至歐美等地

組裝、重整、裝配非管制或管制貨物(含中國產品)進口、轉口、出口 也可以海空聯運的方式進口,後再以空運方式出口,尤其在旺季,中國之空運運力不足時,可以靈活的運用

國內外貨物保稅展覽、境外貨物代理行銷交易、通報、通關服務 進台灣展覽之貨物可以保稅進口,展覽完後可再出口至國外任何港口

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操作及報價範例:

範例1: A公司自上海出口一櫃至非洲某偏港,因自上海無直達船,故安排至台灣換櫃後轉運至目的地

範例2: B公司在江蘇省的工廠所生產機器,其自動控制的設備仍在台灣生產,故將貨物安排進自由貿易港區後,由台灣之技師將該自動控制設備加裝後,在自由貿易港區經測試合格後,自基隆港出口至歐洲。

範例3:C公司自汕頭採購了大批量的陶瓷製品至美國,但潮汕地區之出口原先只能自香港或深圳出口,內陸運費及當地費用較高,故改自汕頭以散裝船運抵基隆港後,換裝成整櫃出口至美國. 節省了潮州至深圳鹽田的高額內陸費用。

範例4:D公司自歐洲進口一批食品,但因為歐洲的人工費用較高,如要符合台灣對於食品上架前需貼上的八大項標示,需花額外的費用,故在進口至自由貿易港區後,再自台灣找相對便宜的人力貼上標示,即可由自由貿易港區直接派送至各大賣場上架銷售。

報價參考範例:

1. 20' / 40'換櫃作業 NT$ 18,500/20'; NT$ 22500/40' (如是棧板貨,不需人工搬運,可再減NT$ 2,000/20', 3,000/40')

2. 進、出口報關費用共NT$ 4,000/單

以上報價範例(第1、2項)包含:貨櫃運輸: 拖重櫃+交空櫃,共4車次.

2)拆櫃進倉+出倉裝櫃+3噸以下堆高機使用費

3)自由貿易港區作業及資料傳輸.

4)3天倉租.

5)進出口報關申報之報關費用.

以上作業費用不包含:

1)自中國大陸港口至台灣海運費及台灣出口至目的港之海運費

2)台灣港口進出口THC(吊櫃費)、進出口文件費或有之電放費

3)不包含5%之營業稅

4)單件貨物逾3噸以上或有超高、超重、危險、人工搬運等特殊費用。

 

 

 

 

 

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