隨大陸內需市場崛起，物流產業發展的重要性不言而喻，大陸國務院最近決定加大力度，鼓勵物流業加速起飛腳步，除了減少稅負，並降低過路費，同時要避免過多行政干預，快速審批物流業申請，同時鼓勵大型物流業整併，或中小型物業以結盟方式擴大營業規模、提升競爭力。
根據中國政府網報導，國務院辦公廳已發布《關於促進物流業健康發展政策措施的意見》，共提出5大意見，包括切實減輕物流企業稅收負擔、加大物流業土地政策支持力度、促進物流車輛便利通行、加快物流管理體制改革與鼓勵整合物流設施資源等，作為全面督促大陸物流業發展指導方針。
《意見》開宗明義指出，要減輕包括營業稅、增值稅等物流業稅負，要儘快研究解決倉儲、配送和貨運代理等環節與運輸環節營業稅稅率不一的問題；其次，研究改善大宗商品倉儲設施用地的土地使用稅政策，既要促進物流企業集約使用土地，又要滿足大宗商品實際物流需要。
根據中國政府網報導，國務院辦公廳已發布《關於促進物流業健康發展政策措施的意見》，共提出5大意見，包括切實減輕物流企業稅收負擔、加大物流業土地政策支持力度、促進物流車輛便利通行、加快物流管理體制改革與鼓勵整合物流設施資源等，作為全面督促大陸物流業發展指導方針。
《意見》開宗明義指出，要減輕包括營業稅、增值稅等物流業稅負，要儘快研究解決倉儲、配送和貨運代理等環節與運輸環節營業稅稅率不一的問題；其次，研究改善大宗商品倉儲設施用地的土地使用稅政策，既要促進物流企業集約使用土地，又要滿足大宗商品實際物流需要。
協助業者取得用地
中國政府網指出，物流業需要土地面積很大，必須加強協助物流業取得用地，涉及農業用地部分，可在年度計畫優先安排，對於政府供應的物流用地，可依法採取招標、拍賣或掛牌等方式出讓，同時鼓勵利用工業企業舊廠房、倉庫和存量土地資源，建設物流設施或提供物流服務。
此外，物流業常需要跨省通行，政府要協助降低通行費用及便利性，因此有必要研商降低過路或過橋收費，並加大對高速公路收費的監管力度，撤併不合理的收費網站，逐步降低偏高的高速公路收費標準。
在申請程序上，《意見》強調，要適當放寬物流企業的申請條件，認真清理針對物流企業的資質審批專案，逐步減少行政干預，並進一步規範交通、公安、環保、質檢、消防等方面的申請手續，縮短審批時間，提高行政效率。
提高服務水準促轉變
在整併方面，希望大型物流企業通過兼併或重組等方式，整合分散的物流設施資源；鼓勵中小物流企業加強聯盟合作，以創新合作方式和服務模式，優化資源配置，提高服務水準，積極推進物流業發展方式轉變。
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