旺報【記者陳曼儂/綜合報導】

大陸的柴油荒,讓年關禮品市場提前面臨「春運」的塞車狀況,因為缺油,大陸各地出現原本3天就能寄到的東西,被扣留在轉運站一個禮拜的狀況。此外,也開始出現黑市油、盜油等事件。

油價上漲加上柴油短缺,讓快遞公司的貨物周轉大減速,小快遞公司難以承受成本上漲,增加大型快遞公司的業務量,近來是送年節禮品的時間,加上淘寶網前陣子促銷,業務量大增,貨來不及送出去,就只能「爆倉」了。

《每日經濟新聞》報導,10月以來,申通快遞公司在昆明、貴陽、蘭州、西安、北京等據點幾乎同時爆倉,多地業務暫停,過去若從北京寄出,大約要花3到4天,現在已無法估計時間。

 韻達、中通、天天、圓通速遞等快遞公司也都出現這樣的問題,爆倉地點主要集中在南方,像是韻達就「爆」在浙江、廣州等地。

 大陸10月原油進口較去年同期下降15%,為19個月來新低,分析師認為柴油荒會持續到年底,《華爾街日報》認為,大陸可能會在11月成為柴油淨進口國,來緩解9月來的柴油供應嚴重短缺局面,這也會是2年來首度出現淨進口。

 

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