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天津是中國近代工業的發祥地之一,在天津保稅區,不僅能看到天津百年工業歷史,區內匯聚的眾多世界500強企業和國內外知名工業企業,讓民眾感受到現代工業的魅力。

在天津港保稅區空客天津總裝廠房裡,一共有四個飛機總裝工位,可以同時容納4架飛機在內進行總裝。置身空客現場,可以親眼看到大飛機組裝的全過程。

從鹽鹼荒灘到航空產業聚集地,天津保稅區已成為天津濱海新區的重要經濟功能區,其空港經濟區在天津市「雙城雙港、相向拓展」空間戰略布局中,處於重要位置。

 

空港經濟區商務園已形成規模。
圖/本報天津傳真

天津保稅區負責人接受記者採訪時說,天津保稅區包括天津港保稅區和空港經濟區兩個區域。上世紀90年代初,保稅區於鹽鹼荒灘起步,在全大陸第一個創立商業保稅倉庫,第一個完成保稅區封關運作,開啟中國特色自由貿易區的破冰之旅。1998年,天津保稅區在全大陸保稅區中,率先從海港走到空港,建立空港國際物流區,又於2002年開發建設空港經濟區,實現海空兩港聯動。

該負責人表示,保稅區經濟發展速度很快。建區21年來,生產總值年均增幅超過30%,從海港保稅區到空港經濟區,從5平方公里到73平方公里,從「三大功能」到「一城三園」,從一片不毛之地,到2011年達到874億元人民幣GDP。經濟指標占全市和新區的比例不斷上升,2011年地區生產總值分別占全市的7.8%和新區的14%,外資到位分別占20%和31%,進出口總額分別占19%和27%。

在產業結構上,空中客車和中航直升機項目,帶動民用航空產業的發展;國家數位出版基地、展訊、東軟、軟通、中興、大唐等,促進新一代資訊技術產業的形成;GE醫療、阿爾斯通、卡特彼勒、麥格納、江森自控、豪士科、聯合利華等項目,壯大了高端裝備製造產業集群;SM中國投資、德泰金融租賃、太平洋工業、中國移動集團、中鐵十三局等專案,迅速形成總部項目的聚集。

該負責人指出,航空產業是保稅區的特色,航空航太產業的發展,已經納入天津「十二五」規劃中。保稅區的目標是建設完成一批擁有自主知識產權的重點項目,聚集一批國際航空跨國集團和著名航空企業,擁有一批重大飛機總裝、製造研發專案,建設成為基礎設施齊全、服務配套完善、航空產業鏈完整、高科技特色明顯、生態環境優美、在國際上有一定影響的航空產業基地。

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資料來源:中國大陸海關總署網2012年12月17日

商情本文:

2012年是《海峽兩岸經濟合作框架協議》早期收穫計畫實施的第二年,經廣州海關進口ECFA早期收穫計畫項下受惠貨值1.82億美元,稅款優惠0.95億人民幣,比上年同期分別增長1.13倍及4.8倍,主要受惠貨物有鋁材、潤滑油、有機化學品、塑膠原材料及棉紗等。

廣州海關為確保相關政策的順利實施,成立ECFA政策實施工作小組,統一協調全關ECFA政策的實施,充分做好企業調研工作,掌握對臺貿易特點,分析轄區內相關企業情況。該關開展多角度及立體化的政策宣傳,利用政策宣講平台、海關業務大廳公告欄、互聯網門戶網站及12360電話熱線等渠道宣傳優惠貿易政策,讓企業熟悉早收計畫帶來的稅款優惠,同時,積極開展海關內部各層級培訓,安排熟悉ECFA政策的人員對外解答ECFA通關事務疑難,介紹原產地證明辦理及ECFA貨物通關等業務流程。 

此外,廣州海關還提供適合ECFA貨物實際需要的便捷通關服務,做到及時發現及處置問題,實現“零滯港”及“零損耗”;各口岸均設立ECFA政策的聯絡員,專人負責ECFA貨物通關聯絡,還開闢“專用通道”或設立專窗,優先辦理報關手續;將ECFA早收計畫與海關各項通關改革相結合,整合管理資源,實行“提前報關”及“預約報關”等措施處理鮮活特急商品,運用進口分類通關、稅款電子支付、預歸類等方式壓縮單證作業時間以及利用“通關單聯網核查”等系統,實現報關資料與檢驗檢疫資料的比對共用,有效提高通關效率。


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今年高雄關稅局處理轉口、轉運貨櫃數占全國八成九,進出口實櫃占全國五成四,另利用小三通入出境旅客占全國總量九成七,無論是海運貨櫃量或小三通旅客人次,均位居全國之冠。此外,今年民眾對該局滿意度方面亦有成長,旅客對該局入出境通關整體滿意度為九成六,較去年成長七%,民眾意見回應與改善滿意度為八七·八%,較去年度成長八%,顯示民眾對該局處理「民眾意見回應」具相當肯定。

高雄關稅局昨(二十五)日舉行年終記者會,由局長林清和(見圖,高雄關提供)主持,副局長、主任秘書及各一級單位主管陪同與會。林局長表示,該局兼具海、空運貨物、離島及旅客業務等多元化、全功能之關稅局。該局在法規鬆綁方面,提議修改運輸工具進出口通關管理辦法第四十三條,財政部已於三月初修正施行,簡化出口貨物結關程序,減輕業者負擔,該案並獲財政部今年上半年度創意提案獎之創新獎。另為配合包機直航及兩岸小三通夜航服務,高雄關特成立客製化單一窗口,機動派員加班辦理入出境旅客通關。

高雄關指出,未來該局將持續簡化通關流程、提升服務品質,加強關務合作、共同打擊犯罪,強化資訊流通,並擴增網路服務,傾聽民意,達成「服務、便捷、安全、廉能」四大遠景的現代化海關。


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