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更新日期:2011/01/27 00:07 【中央社上海廿六日電】

被稱為「使命必達」的快遞業,最近在上海卻成了慢遞。當地台商及民眾抱怨,由於不少快遞員返鄉過年人手缺乏,上海市內互送的快遞竟要四天才能送達,逾一周沒送到者更不在少數。

上海閔行區一名經銷茶葉的林姓台商指出,上周起他陸續將茶葉委託快遞送給客戶,作為春節禮品;但當他去電確認後赫然發現,有些客戶和他一樣住在浦西,卻隔了四天才收到茶葉;而一些位在蘇州的客戶,竟然過了一個禮拜還沒收到。

林姓台商表示,他後來打電話向快遞業者查詢貨品去向,對方卻一問三不知,愛莫能助;但在同時,對方一再強調快遞員多半已返鄉過年,人手不夠,且有些送貨車因為華南下雪受困,正在趕回上海途中,還要他「有點同理心」,令林姓台商為之氣結。

他說,問了其他台商才知道,自己不是唯一的受害者,同在長三角,一個星期沒收到快遞的情況所在多有;因此,有些中小企業台商老闆甚至自己當起快遞員,和員工劃分「責任區」,一家家親自去送。

有報導指出,由於快遞效率不彰,導致不少網路商店及網路賣家春節期間必須被迫歇業,不敢接單,原因是無法保證商品能及時送到買家手上,恐怕引發糾紛,甚至因此被取消網拍資格。

上海部分快遞業者則趁此機會哄抬價格。台商黃小姐指出,平常在上海委託快遞,不超過一公斤的普通件的行情是人民幣五元;但她一月廿一日委託快遞送件,報價卻漲到十五元,足足是平常的三倍,而且還說無法確定送達時間。

 

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時間:2011-01-26 09:24   來源:中新網

  福建泉州檢驗檢疫局負責人25日在此間向記者表示,隨著ECFA早收計劃的正式實施,從今年開始,泉臺兩地經貿交流將更加密切,泉州輸送到台灣的鞋類、紡織產品、電池、部分照明設備、文具用品等產品也將逐步增多。

  泉州首份ECFA優惠原產地證書21日已由該局簽發,為泉州勁鑫電子有限公司節省了關稅成本近萬元人民幣。

  這批蓄電池貨值54905美元,企業憑證書在台灣所繳關稅稅率由去年的2.5%降為今年的零關稅,直接為企業在臺客戶減免關稅1373美元。該負責人介紹說。

  按照ECFA協議,201111起兩岸全面實施貨物貿易與服務貿易早期收穫計劃,列入清單的800多項產品逐步降低關稅,3年內全部降到零。其中,台灣出口到大陸的降稅產品達539項,大陸出口到台灣的267種貨物也可享受關稅減免進入台灣市場,含石化類、機械類、紡織類、運輸類產品。

  泉州與台灣一衣帶水,兩地經貿往來十分密切。自去年629兩岸簽署ECFA以來,泉臺經貿交流合作呈現全面快速發展趨勢。據統計,2010年泉州市對臺貨物貿易進出口總額超過6億美元。

  目前,台灣機電產品、水果(檳榔)、甲魚卵、鮮活牛蛙、自捕水產品等紛紛從泉州口岸登陸。而泉州已有中泉公司、閩臺農市場有限公司、泉州豐澤船務公司、泉州安通物流公司等獲批在台灣設立分公司(辦事處),特步等鞋類、服裝企業也已赴臺開店,開拓台灣市場。

 

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時間:2011-01-04 09:24   來源:中新社

  自200112廈門與金門實現具有歷史性突破意義的海上直接通航至今,廈金小三通已走過10年曆程。廈門市2日舉行紀念廈金小三通客運直航開通10週年座談會,與會兩岸相關人士感慨萬千,對這條兩岸民眾往來最便捷的黃金通道讚不絕口。

  台灣金門縣政府主任秘書盧志輝代表縣長李沃士蒞會,對廈金小三通開通10週年表示祝賀。他說,廈門、金門一水之隔,自古就是兄弟島。10年前,在兩岸關係尚處混沌之際,廈金小三通突破萬難,開創了一個新的開端,為兩岸和諧發展盡心盡力,才有今天廈金小三通的規模和效益。

  他認為,廈金航線不僅已成為臺商朋友最直接的選擇,還因為充分滿足兩岸人民的真正需求,推動兩岸關係良性發展。

  中共廈門市委副書記陳炳發表示,10年前的今天,廈金航線的開通,打破了阻隔兩岸50多年的堅冰,架起了兩岸交流與溝通的橋梁,這是50多年來兩岸關係發展的歷史性突破,是兩岸海上客運直航進程中具有里程碑意義的重大事件。

  資料顯示,廈金小三通開通10年來,經歷了從個案審批購票乘船,再到相對固定航班,現在每日有36個固定航班;旅客人數從開通當年的2萬多人次,發展到2010年超過120萬人次;累計航行51836航次,運載旅客582萬人次,為促進廈金交流和兩岸人員往來,推進兩岸關係和平發展做出了積極貢獻。

  陳炳發說,廈金小三通開通惠澤廈金同胞鄉親,金門同胞來廈購房、購物、旅遊、投資興業現已形成熱潮,融入廈門生活圈,金門也成為兩岸和各地旅客的旅遊勝地;廈金小三通形成的巨大人潮,有力地推動了廈金兩地旅遊、酒店、餐飲、商貿等行業的快速發展。

  經過廣大臺商的積極爭取和相關各界的努力推動,利用廈金小三通往返兩岸的臺胞,從開始的廈門臺商擴大到在閩臺商,再到大陸臺商及其眷屬,直至所有臺胞;大陸居民赴臺參訪、旅遊的政策也陸續放寬。如今,大陸各省市赴臺交流、旅遊都可通過小三通往返。

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時間:2011-01-18 09:25   來源:福建日報

  歲末年首,福建出入境檢驗檢疫局石獅辦事處傳來喜訊,在剛剛過去的2010年,石獅梅林港對臺小額貿易貨重和貨值分別達16878.91噸、2704.31萬美元,同比分別增長68.8%132.2%,貨值首次實現了翻番,連續四年保持兩位數以上的高速增長。

  貿易貨重與貨值的連年大幅增長的背後,其實是石獅市作為發展對臺小額貿易橋頭堡地位的日益鞏固。石獅海關副關長劉文趨說。

  13日下午4時許,一艘裝有紡機配件的臺輪抵達梅林港卸貨,來自高雄的船長林先生告訴記者,他每個月都要往來高雄和石獅梅林港兩到四次,裝載的物品也不盡相同,但多為紡機配件、化學添加劑、服裝輔料等。

  隨著兩岸經濟合作框架協議(ECFA)於今年元月全面實施,有一種觀點認為對臺小額貿易會逐漸淡出。對此,劉文趨認為,ECFA協議生效後,隨著兩岸在諸多領域的大宗貿易成為一種常態,越來越多的大陸臺企會有零星小額物品需求,這非但不會降低小額貿易需求,反而會刺激小額貿易的繼續大幅增長。劉文趨認為,對臺小額貿易作為兩岸經貿的一種重要補充形式,仍將長期存在。

  目前,經由石獅梅林港的對臺小額貿易產品多以雜貨為主,主要商品為各種機械零配件、化工原料、紡織原料、清潔劑等,是大陸臺企生產、維修過程中急需的消耗品。在這些雜貨中,紡織服裝業的配件增長最為明顯。

  據介紹,石獅梅林港的對臺小額貿易,不僅服務了石獅、泉州和我省的臺企,而且範圍在向廣東、浙江、江蘇、上海、江西等多個省市擴展。這些小額物品,多數在大陸並不生產,卻又是大陸的臺企生產所必需的。

  據業內人士分析,石獅市對臺小額貿易能連年大幅增長具有兩大優勢:一是快捷。正常情況下,台灣雜貨早上發貨當天即可到達石獅,這對一些容易變質的商品如水果、冷凍食品、水產品等意義重大;二是簡便。對於一些小批量商品,如機械配件、紡織輔料、臺商自用物品等,如果按照大三通的貿易渠道,需拼箱、候船,再按正常通關手續辦理,不僅週期長,成本也高。

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 時間:2011-01-21 09:25   來源:新華網

  江蘇省商務廳副廳長趙進19日表示,蘇臺經貿合作近年來持續發展,台灣已連續多年穩居江蘇進口來源地前三甲,2010年為江蘇第三大進口來源地,也是江蘇貿易逆差的主要來源地。

  趙進表示,蘇臺經貿合作近年來呈現出三大明顯特點。一是蘇臺貿易規模持續擴大,互補優勢進一步顯現。整個十一五時期,儘管受到國際金融危機的衝擊,蘇臺貨物貿易仍總體保持穩定發展的勢頭,進出口總量從260億美元增長到2010年的355億美元。2010年江蘇對臺出口72億美元,同比增長47%,進口283億美元,同比增長41%。當前江蘇與台灣的貿易規模在大陸各省市列第一,佔大陸對台貿易總值的24.4%,其中出口占24.2%,進口規模佔24.5%

  二是台資集聚效應加大,投資地域由蘇南向蘇北延伸。江蘇是臺商在大陸投資最多、台資企業最為密集的省份之一。台資集聚地域上,除了具有傳統優勢的蘇州地區,蘇北地區的淮安及蘇中地區的泰州也加速崛起,成為台資集聚的新高地。江蘇沿海開發戰略已上升為國家戰略,廣大的江蘇沿海地區也將為台資開闢新的舞臺。

  三是蘇資入臺取得新突破,合作領域趨向多元化。自20096月台灣首度對大陸開放了包括製造業、服務業、公共建設等192個行業領域以來,江蘇對台灣的投資就有了零的突破,產業資本開始由單向流動向雙向流動發展。截止2010年底,江蘇已有9家企業赴臺投資,投資總額達1713萬美元,行業涵蓋軟體、通信設備及電腦、餐飲、商務服務業、批發業等領域。其中,泰州創新電子、江蘇天工、蘇州瑞騰等企業都已在臺開拓市場,建立行銷網路。(記者 石永紅)

 

 

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[奇聞] 中國東北奇觀 3顆太陽高空照-(新吉成國際通運)

  大家都聽過神話當中,后羿射日的故事,故事中有9個太陽,而在8日下午,中國東北長春市的天空,竟然也出現了3個太陽,不過這可是有科學解釋的,專家說,這是光線折射的結果。

18下午,長春市民抬頭望向天空,就是這麼一副奇特的景象,只見太陽上方有一道強光,左右兩旁各有一個看起來比較小的太陽,體積大約只有太陽的十分之一,專家說,這種現象叫做「幻日」,是大氣層中光線折射的結果,由於冬天雲層比較高,加上雲層是由冰晶組成,偶然形成了形狀特殊的反射體,經由陽光一照射,就形成了3個太陽的奇景。

其實這種美其名為「三日同輝」的情形,過去2年在中國已經發生過好幾次了,比如20107月,四川樂山上空,就出現過3個太陽高高掛的景象,而再早一點,200912月,新疆塔城大雪過後,天空中也出現清晰而巨大的日暈奇觀,就像是3個太陽並列一般。

而這是20093月份,山東萊陽出現的「三日同輝,彩虹倒掛」奇異天象,和8日這最近一次發生在長春的情況,幾乎是一模一樣。(

 

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海運到廣東、福建、江西、浙江、上海、江蘇,5-8天內送貨上門。其他地區9-15天,送貨地址涵蓋全中國各大城市。

海運到台灣,8-10天內送貨上門。(宜蘭,花蓮,台東外加2天)

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時間:2011329—31
展會地點:廣州錦漢展覽中心(廣州市流花路119號,中國大酒店對面)
主辦單位:中國農業產業經濟發展協會 中國營養產業國際交流協會 廣東省保健食品行業協會
承辦單位:廣州市藝帆展覽服務有限公司
支援單位: 馬中友好協會 中華有機與自然食品協會 臺灣健康食品協會 中華有機農業協會新疆共用認證諮詢有限公司 南京環球有機食品研究諮詢中心 2011第十一屆中國國際食品展覽會議賓館:中國大酒店 東方賓館 廣州華茂中心
宣傳計畫:
1 本屆展會得到廣東外經貿廳、廣州市外經貿局及政府相關部門支持,與廣東電視臺、南方電視臺、廣州日報、南方都市報、鳳凰衛視、香港大公報等傳媒合作作全程報導,投放巴士廣告及大型戶外廣告,將吸引內地及海外觀眾10萬人前來參觀採購。
2 組織單位力邀臺灣、澳門、香港客商參展參觀。在海外展覽公司、外國駐廣使館的鼎力支持下,特邀請馬來西亞、越南、日本、韓國、新加坡、法國、德國、美國等組團參展。

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時間:2010-12-29 09:35   來源:中新社

  28日,福建省政府台灣事務辦公室副主任陳玲發佈了福建沿海地區與台灣地區金門、馬祖、澎湖直接往來(“小三通”)10週年十大亮點。 

  200112上午1045分,台灣籍客輪臺馬輪以個案方式從馬祖首航馬尾,10分鐘後,金門縣縣長陳水在率金門各界人士乘坐金門兩艘客輪,在廈門和平碼頭登陸,開啟了兩岸小三通之路。10年來,小三通航線成為兩岸間最經濟、最便捷的海上通道。

  由福建省主流媒體、部分中央及境外駐閩媒體推薦評選出的小三通”10週年十大亮點是:  

  1、胡錦濤總書記視察廈金航線客運碼頭。2010214,中共中央總書記胡錦濤視察廈金航線客運碼頭,實地察看了解廈金航線人員往來情況,與臺胞親切交談,對福建在推動兩岸人員往來中發揮的作用給予肯定。

  2兩馬兩門泉澎首航破冰。200112馬祖-馬尾-湄州平安進香團”507位媽祖信眾,乘坐臺馬輪從馬祖福澳港直航福州馬尾港赴湄洲島進香;同日,金門訪問團一行180人,乘坐太武號浯江號客輪,從金門料羅港直航廈門和平碼頭,到廈門、泉州參觀考察;2002723,澎湖媽祖信眾257人乘坐超級星號客輪,從澎湖馬公港直航泉州後渚港,到泉州天后宮會香。這是金馬澎50多年來首次直航福州、廈門、泉州的團組。

  3兩馬兩門協議簽訂。2001128,福州馬尾經濟文化交流合作中心與馬祖經貿合作聯誼會雙方代表,在福州簽署《福州馬尾馬祖關於加強民間交流與合作的協議》(簡稱兩馬協議”);同年32,廈門市兩岸交流協會與金馬地區兩岸交流協會雙方代表,在廈門簽署《關於加強廈門與金門民間交流交往合作協議》(簡稱兩門協議”),標誌著在一個中國原則基礎上的民間交流與合作正式啟動。

  4、在閩金門籍、馬祖籍同胞首次直航回鄉探親。200126,在閩金門籍同胞返金探親團一行91人,乘坐鼓浪嶼號由廈門直航金門探親;同年1011日,在閩馬祖籍同胞從馬尾直航馬祖探親。這是半個世紀以來,從大陸直航金門、馬祖的首批探親團。

  5、福建產品金門展銷、台灣水果直航入閩。200183193,晉江市50家知名企業赴金門舉辦晉江市名優特產品金門展銷會,這是大陸產品第一次在金門展銷。2005515,裝載12噸台灣水果的馬祖貨船直航福州馬尾,這是運抵大陸參展銷售的第一批台灣水果。

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時間:2010-12-31 10:02   來源:中新社

  隨著《海峽兩岸經濟合作框架協議》(簡稱ECFA) 貨物貿易早期收穫計劃,即將於201111實施,來自台灣的商品將大幅增加。廣州海關為此設立快速通道,進行預約報關,優先審核驗放,確保貨暢其流,實現零滯港零損耗

  據了解,目前,經廣州海關進口的台灣零關稅水果主要集中在佛山地區,主要為鮮番荔枝、柚、鮮楊桃等。佛山瀾石口岸海關科長賈曉嵐介紹說,水果是佛山瀾石口岸的主要進口貨物,自2005年對原產自台灣的15種進口鮮水果實施零關稅以來,台灣水果的進口數量逐年上升。 2010111月,經佛山瀾石口岸進口台灣零關稅優惠措施項下水果487.14噸,貨值63.8萬美元,同比增長了87.13%

  由於保鮮及運輸成本需要,鮮水果對通關時效的要求很高。水果進口商佛山惠通經貿有限公司的報關員王華說:公司進口的水果大部分來自台灣,一份單證齊全、申報規範的進口水果報關單,10分鐘之內即可辦結通關手續。

  據悉,廣州海關下屬的佛山海關駐禪城辦事處設立進口水果專窗,對進口水果採取優先接單、專人核單、專人計稅、專人放行的通關措施,確保水果即到、即審、即放,還採取預約加班、重點保障、擔保放行、網上支付等措施,確保水果日日可行,時時可通

  此外,廣州海關在全關關員中宣講ECFA政策,舉辦貨物通關全鏈條的業務培訓會,使一線海關關員熟練掌握政策和通關操作流程。並設立諮詢熱線,解答社會各界關於ECFA通關事務諮詢,使業界了解政策,確保ECFA的順利實施。

 

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 國客自由行,外傳,陸委會研擬在2011年清明節,採「試點試行」,先開放上海、北京居民,來台自由行,每天500人,不過,觀光局要求旅行社代辦證件,還得負擔保責任,跑一個得付10萬,這規定讓旅行社覺得很不公平,因為可能賺不了多少錢,卻得承擔很大的風險。

中國客一團接一團,來台旅遊,阿里山,幾乎可說是天天被中國團塞爆,不過,外傳,陸委會擬定2011年清明節,可望開放中國客自由行,不再定點旅遊,讓全台各地景點,都有機會賺進人民幣促進台灣經濟,旅行社樂觀其成。

而中國客自由行初步規劃,採用「試點試行」,也就是先開放上海、北京兩個城市,一天上限最多500人,而且來台資格限制,必須在中國沒有不良紀錄,而且要有存款或是房地產證明,以及年收入15萬人民幣,大約75萬台幣,得有銀行金卡,這些條件至少得符合兩項,才能放行。

篩選算嚴格,不過,要開放自由行,幫忙辦證件的旅行社,看好,卻不免哀哀叫,因為中國客來台,觀光局要旅行社,負擔保責任辦證件不過只賺個幾百元,逃一個卻得付10萬,旅行社找觀光局協調,卻始終還沒定論,開放中國客自由行,爭議,恐怕還有得喬。

 

 

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